1. Imọ-ẹrọ Weidong ati Ifowosowopo Imọye Imọye Sesame Black Sesame lati Mu Yara Iṣowo ti Imọye Agbaye Automotive
Ni Oṣu Keje Ọjọ 8, Ọdun 2021, Beijing Weidong Technology Co., Ltd. (lẹhin ti a tọka si bi “Imọ-ẹrọ Opó”), ile-iṣẹ imọ-ẹrọ kan ti o dojukọ awakọ adase ipele giga, kede pe yoo ṣe ifowosowopo pẹlu Black Sesame Intelligent Technology (Shanghai) Co. ., Ltd. -awọn imọ-ẹrọ awakọ adase ipele.
Gẹgẹbi adehun naa, awọn ẹgbẹ mejeeji yoo funni ni ere ni kikun si awọn anfani imọ-ẹrọ wọn ati iriri ibalẹ ni awọn aaye wọn, ni itara ṣawari alefa ibaramu ti o dara julọ ti sọfitiwia algorithm ati awọn eerun igi, ati ṣepọ algorithm iwoye-giga, akoko gidi-giga. ati awọn agbara sọfitiwia eto igbẹkẹle-giga ti Imọ-ẹrọ Weidong sinu iṣẹ-giga ti o ni oye ti Black Sesame, agbara-kekere, ipele ọkọ-iṣiro nla agbara iširo agbara iširo iru ẹrọ ṣẹda wiwakọ laifọwọyi ati ojutu iṣọpọ cockpit oye ti o pade awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe giga.O n fun awọn oluṣe adaṣe ni agbara lati ṣaṣeyọri oye agbaye lati agbegbe awakọ oye si agbegbe akukọ.Ohun elo ti iṣẹ autopilot ipele ti ni imuse.
Pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ oye adaṣe, awọn iṣẹ iṣiro eka ati iye nla ti awọn ibeere ṣiṣe data ti eto ipele L3-L5 ti fi awọn ibeere giga siwaju siwaju fun iṣẹ ti eto awakọ adaṣe.Iwọn ibamu laarin algorithm sọfitiwia ati chirún jẹ bọtini lati pinnu boya eto autopilot le tu iṣẹ ṣiṣe rẹ silẹ daradara siwaju sii.
Nipa ifowosowopo yii, Sun Zheng, oludasile ati Alakoso ti Imọ-ẹrọ Weidong, sọ pe: “Inu mi dun pupọ lati ti de ajọṣepọ ilana kan pẹlu Imọye Sesame Black.Da lori awọn anfani tirẹ ni awọn algoridimu sọfitiwia bii awakọ adase ati awọn akukọ ọlọgbọn, Imọ-ẹrọ Weidong ti ṣe ifowosowopo pẹlu Imọye Sesame Black.Ijọṣepọ ti o lagbara ati ifowosowopo ijinle ti oye, iṣẹ-giga, ipele ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn eerun agbara iširo nla yoo ṣe igbelaruge idagbasoke ti awakọ adase ipele giga ati fi agbara fun ile-iṣẹ adaṣe.A n reti pupọ si awọn ireti ifowosowopo laarin awọn ẹgbẹ mejeeji. ”
Liu Weihong, àjọ-oludasile ati COO ti Black Sesame Intelligence, wi: “Widow Technology ni o ni opolopo ti ni iriri ninu idagbasoke ati imuse ti wiwo aligoridimu.Da lori iṣẹ ṣiṣe giga ti Black Sesame Smart, agbara kekere, ati awọn eerun awakọ adase ti o pade ipele ti o ga julọ ti awọn ibeere aabo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ẹgbẹ mejeeji Igbiyanju apapọ yii yoo ṣẹda apapọ ojutu oloye agbaye fun awọn alabara pẹlu awọn algorithms sọfitiwia ibaramu pupọ ati awọn eerun igi. , pese ailewu, daradara diẹ sii, iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ, ati rọrun-lati-lo awọn solusan fun ile-iṣẹ adaṣe, ṣiṣe iṣelọpọ ibi-yara ati igbega adaṣe adaṣe ohun elo titobi nla ti awakọ.”
Ni lọwọlọwọ, awakọ adase ipele giga ti wọ inu ọna iṣelọpọ lọpọlọpọ lori iwọn agbaye.Iṣẹ awakọ adase L3 + ti di aaye ibẹrẹ fun awọn adaṣe adaṣe lati gba ọja naa, ati “algoridimu sọfitiwia + agbara iširo” yoo pese iranlọwọ fun imuse iṣowo ti awakọ adase ipele giga.
Imọ-ẹrọ Weidong ni awọn ọdun ti ogbin jinlẹ ni awọn algoridimu iwo wiwo ati nọmba nla ti awọn anfani R&D.Chirún agbara iširo nla ti iṣẹ giga ti Sesame dudu jẹ idanimọ nipasẹ ile-iṣẹ naa.Awọn ẹgbẹ mejeeji yoo ṣiṣẹ papọ lati ṣẹda daradara diẹ sii ati iṣẹ-ṣiṣe adaṣe adase.Eto, mu yara idagbasoke ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye.
Nipa Imọ-ẹrọ Weidong
Imọ-ẹrọ Weidong jẹ ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ti oye mọto ayọkẹlẹ, ni idojukọ lori ṣiṣẹda awọn algoridimu iwoye to gaju, akoko-giga ati awọn iru ẹrọ sọfitiwia eto igbẹkẹle giga ati awọn ẹrọ iṣiro oriṣiriṣi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ-giga.Ile-iṣẹ naa ti pinnu lati fi agbara fun awọn OEM lati pese awọn alabara pẹlu ailewu ati iriri awakọ irọrun diẹ sii.Imọ-ẹrọ Weidong nigbagbogbo ti dojukọ lori ifilelẹ awakọ oye, ti o da lori ikojọpọ ti imọ-ẹrọ iwoye, ṣe ifilọlẹ ni kikun idagbasoke ti awọn iṣẹ autopilot ipele giga, ati ṣẹda faaji sọfitiwia ti o dara fun autopilot ti o ni kikun, ni imọran iranlọwọ autopilot, adaṣe adaṣe adaṣe. eto, ati iṣẹ ṣiṣe giga Eto agbedemeji aabo giga ati sọfitiwia ati pẹpẹ ipilẹ ohun elo ti n ṣe atilẹyin idagbasoke ti awakọ adase OEMs lati ṣaṣeyọri imuse iyara ti awọn ọja awakọ adase ipele giga.
About Black Sesame oye
Imọ-ẹrọ Oloye Sesame Black jẹ iwadii ti o darí ile-iṣẹ ati ile-iṣẹ idagbasoke fun awọn eerun iširo awakọ adase adaṣe ati awọn iru ẹrọ.O fojusi lori iwadii imọ-ẹrọ giga ati idagbasoke ni awọn aaye imọ-ẹrọ bii awọn eerun iširo agbara iširo nla ati awọn iru ẹrọ.O le pese awakọ adase pipe ati awọn solusan ifowosowopo opopona ọkọ.Pẹlu awọn eerun iširo awakọ adase ati awọn iru ẹrọ iširo awakọ adase ti o da lori apẹrẹ ipele-ọkọ ayọkẹlẹ, ṣiṣe aworan kikọ ẹkọ, iwoye agbara-kekere, ati atilẹyin iṣelọpọ iyara ti awọn solusan ọja ti o ni ibatan ni pq ile-iṣẹ awakọ adase.
2. Awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ SAIC lati Oṣu Kini si Oṣu Karun ti tu silẹ, agbara tuntun ni ilọpo mẹrin, ilọpo meji ni okeokun.
Ni idaji akọkọ ti ọdun yii, awọn tita soobu ebute SAIC Motor de awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2.946 milionu, ilosoke ọdun kan ti 29.7%, ti o ga ju iwọn idagba apapọ ile-iṣẹ lọ, ati pe ipo aṣaaju rẹ jẹ iduroṣinṣin.Lara wọn, awọn tita ọja tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti de 280,000, ipo akọkọ ni China;okeokun soobu tita ami 265,000, tẹsiwaju lati darí awọn ile ise.Aito chirún ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ni ipa kan lori iṣelọpọ ati iwọn osunwon ni idaji akọkọ ti ọdun (data ti ṣafihan ninu ikede naa).SAIC n ṣiṣẹ ni ifọwọsowọpọ pẹlu pq ipese rẹ ati awọn alabaṣiṣẹpọ oniṣowo lati bori awọn iṣoro ati mu awọn tita ebute ṣiṣẹ siwaju.Aito naa ni a nireti lati rọra laiyara ni ipari Oṣu Keje, nigbati SAIC yoo mu iṣelọpọ pọ si ati lo ni kikun.
Lati January si Okudu ọdun yii, awọn tita ọja tita ti awọn aami pataki mẹta ti SAIC Passenger Cars Roewe, MG, ati R ti de awọn ẹya 418,000, ilosoke ọdun kan ti 62.3%;Awọn tita soobu SAIC Maxus de awọn ẹya 106,000, ilosoke ọdun kan ti 57.2%;SAIC Volkswagen soobu tita SAIC-GM ká soobu tita ami 746,000, a odun-lori-odun ilosoke ti 25.5%;Awọn tita soobu SAIC-GM-Wuling ti de 884,000, ilosoke ọdun kan ti 39.5%;Awọn tita soobu SAIC Hongyan de 49,000, ilosoke ọdun kan ni ọdun 46.6%.
Awọn tita ti awọn ọkọ agbara titun ti pọ si ni pataki.Ni akọkọ idaji odun, SAIC ká titun agbara ọkọ ayọkẹlẹ soobu tita de ọdọ 280,000 sipo, a odun-lori-odun ilosoke ti 412.6%, mimu awọn oṣooṣu abele titun ọkọ ayọkẹlẹ tita asiwaju “Six Lianzhuang”.“Sooter Eniyan” Wuling Hongguang MINIEV ta 158,000 sipo, ati awọn lapapọ tita ti SAIC Motor ero Cars 'Roewe, MG ati R titun agbara awọn ọkọ ti koja 10.000 fun mẹrin itẹlera osu.Ni lọwọlọwọ, ipin ti awọn tita agbara titun ti SAIC-GM-Wuling ati awọn ọkọ irin ajo SAIC ti de 20.3% ati 16.6% ni atele, eyiti o kọja iwọn apapọ ile-iṣẹ.
Titaja ni awọn ọja okeokun n pọ si ni imurasilẹ.Lati January si Okudu, awọn tita ọja tita ọja okeere ti SAIC ti de awọn ọkọ ayọkẹlẹ 265,000, ilosoke ọdun kan ti 112.8%, ipo No.Gẹgẹbi aṣaju tita ọja okeere ti Ilu China, ami iyasọtọ SAIC MG ni okeokun tita soobu ti kọja 130,000 ni idaji akọkọ ti ọdun, ilọpo meji ni ọdun kan.Paapa ni awọn orilẹ-ede Yuroopu ti o ni idagbasoke gẹgẹbi Britain, Germany, France, Italy, ati Fiorino, iwọn tita ti ami iyasọtọ MG de awọn ọkọ ayọkẹlẹ 21,000, eyiti o fẹrẹ to 60% jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.SAIC Maxus ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ 22,000 ti o wa ni okeokun, ilosoke ọdun kan ti 281%.Ni idaji akọkọ ti ọdun, awọn ami iyasọtọ ti SAIC ṣe iṣiro diẹ sii ju 60% ti awọn tita gbogbogbo SAIC ni okeokun, ati tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti de 20,000, di “asia” miiran ti “Ṣiṣe iṣelọpọ Smart ni China” ti n lọ ni agbaye.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-12-2021