Ni 2021 Apejọ Imọye Ọgbọn Ọgbọn ti Agbaye “Apejọ Idawọlẹ Idawọlẹ Orílẹ” ti o waye ni Oṣu Keje ọjọ 10th, Igbakeji Alakoso SAIC ati Oloye Engineer Zu Sijie sọ ọrọ pataki kan, pinpin iṣawari ati adaṣe SAIC ni imọ-ẹrọ oye atọwọda si Kannada ati awọn alejo ajeji.
Awọn iyipada imọ-ẹrọ, ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ wa lori “orin tuntun” ti ina mọnamọna ti o gbọn
Ni awọn ọdun aipẹ, pẹlu idagbasoke iyara ti oye atọwọda, data nla, iširo awọsanma ati awọn imọ-ẹrọ miiran, ile-iṣẹ adaṣe agbaye n gba awọn ayipada idalọwọduro. Ile-iṣẹ adaṣe ti wọ inu akoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lati akoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o fa ẹṣin ati awọn ọkọ idana.
Ni awọn ofin ti awọn ọja adaṣe, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa lati “orisun-hardware” ọja iṣelọpọ si data-iwakọ, ẹkọ ti ara ẹni, idagbasoke ti ara ẹni, ati idagbasoke ti ara ẹni “rọ ati lile” ebute oye.
Ni awọn ofin ti iṣelọpọ, awọn ile-iṣelọpọ ibile ko le ṣe atilẹyin awọn ibeere fun kikọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn, ati pe “ile-iṣẹ data” tuntun kan ti n ṣe agbekalẹ diẹdiẹ, ti o mu ki aṣetunṣe itankalẹ ti ara ẹni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn.
Ni awọn ofin ti awọn talenti alamọdaju, eto talenti adaṣe adaṣe ti o da lori “hardware” tun n dagbasoke sinu eto talenti kan ti o ṣajọpọ mejeeji “software” ati “hardware”. Awọn alamọja oye atọwọda ti di ipa pataki fun ikopa ninu ile-iṣẹ adaṣe.
Zu Sijie sọ pe, “Imọ-ẹrọ itetisi atọwọda ti wọ ni kikun si gbogbo awọn apakan ti pq ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn ti SAIC, ati pe o ti fun SAIC ni agbara nigbagbogbo lati mọ iran rẹ ati iṣẹ apinfunni ti “imọ-ẹrọ alawọ ewe asiwaju ati awọn ala awakọ”.
Ibasepo olumulo, “ere tuntun” lati ToB si ToC
Ni awọn ofin ti awọn ibatan olumulo, oye atọwọda n ṣe iranlọwọ awoṣe iṣowo SAIC lati yipada lati ToB ti o kọja si ToC. Pẹlu ifarahan ti awọn ẹgbẹ olumulo ọdọ ti a bi ni awọn post-85s / 90s ati paapaa lẹhin-95s, awọn awoṣe titaja ibile ati awọn ọna ṣiṣe ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti nkọju si awọn ikuna, ọja naa di ipin ati siwaju sii, ati pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ni deede diẹ sii. awọn aini ti o yatọ si awọn olumulo. Nitorinaa, awọn ile-iṣẹ adaṣe gbọdọ ni oye tuntun ti awọn olumulo ati gba awọn ọna ṣiṣere tuntun.
Nipasẹ Awọn ẹtọ Data Olumulo olumulo CSOP ati Eto Awọn iwulo, Zhiji Auto mọ awọn esi lori awọn ifunni data olumulo, gbigba awọn olumulo laaye lati pin awọn anfani iwaju ti ile-iṣẹ. Iṣowo oni-nọmba ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ SAIC nlo data ati awọn algoridimu itetisi atọwọda bi mojuto, ni pipe ni oye awọn iwulo olumulo oriṣiriṣi, nigbagbogbo n pin awọn iwulo olumulo, ati idagbasoke ti ara ẹni diẹ sii “awọn aworan ẹya” lati “awọn aworan boṣewa” , Lati ṣe idagbasoke ọja, ṣiṣe ipinnu titaja , ati itankale alaye diẹ sii "loye" ati "afẹju". Nipasẹ titaja oni-nọmba, o ti ṣe iranlọwọ ni aṣeyọri MG brand tita ilosoke nipasẹ 7% ni ọdun 2020. Ni afikun, SAIC tun ti fun ni agbara eto iṣẹ alabara ori ayelujara R brand nipasẹ maapu imọ ti o da lori oye itetisi atọwọda, eyiti o ti ni ilọsiwaju imudara iṣẹ ṣiṣe.
Iwadi ọja ati idagbasoke yoo “rọrun eka” ati “ọkọ kan pẹlu awọn oju ẹgbẹrun”
Ninu idagbasoke ọja, itetisi atọwọda n funni ni agbara iriri olumulo ti “ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn oju ẹgbẹrun” ati ṣiṣe iṣapeye ilọsiwaju ọja nigbagbogbo. SAIC Lingchun mu asiwaju ni iṣafihan awọn imọran apẹrẹ ti o da lori iṣẹ sinu idagbasoke ti awọn iru ẹrọ sọfitiwia ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn. Ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 9th, SAIC ṣe apejọ alapejọ olupilẹṣẹ ẹrọ ẹrọ SOA akọkọ ni agbaye, eyiti o waye ni Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime Jẹri nipasẹ awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ oludari bii, Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft ati miiran asiwaju imo ilé, nwọn si tu SAIC ká odo tan ina SOA Olùgbéejáde Syeed lati "mplify awọn idagbasoke ti smati paati" ati ki o ran fọọmu a "ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹgbẹrun oju" olumulo Iriri.
Nipa sisọpọ ohun elo ati sọfitiwia ti ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn, SAIC Automotive ti fa ohun elo naa sinu iṣẹ atomiki ti gbogbo eniyan ti o le pe. Bii Lego, o le ṣe akiyesi ara ẹni ati apapọ ọfẹ ti awọn iṣẹ iṣẹ sọfitiwia. Lọwọlọwọ, diẹ sii ju awọn iṣẹ atomiki 1,900 wa lori ayelujara ati ṣiṣi. Wa fun ipe. Ni akoko kanna, nipasẹ ṣiṣi ọpọlọpọ awọn agbegbe iṣẹ ṣiṣe, apapọ oye atọwọda, data nla ati awọn imọ-ẹrọ miiran, o jẹ adaṣe pipade ti iriri lati itumọ data, ikojọpọ data, ṣiṣe data, isamisi data, ikẹkọ awoṣe, simulation, ijẹrisi idanwo, Igbesoke OTA, ati isọdọkan data lemọlemọfún. Ikẹkọ lati ṣaṣeyọri “jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ mọ ọ dara julọ”.
SAIC Lingshu tun pese agbegbe idagbasoke iyasoto ati awọn irinṣẹ lati yi koodu tutu pada sinu irinṣẹ ṣiṣatunṣe ayaworan. Pẹlu fa ati ju Asin ti o rọrun, “awọn alakobere imọ-ẹrọ” tun le ṣe akanṣe awọn ohun elo ti ara ẹni ti ara ẹni, gbigba awọn olupese, awọn olupilẹṣẹ ọjọgbọn ati awọn olumulo ni anfani lati kopa ninu idagbasoke ohun elo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn, kii ṣe lati mọ iṣẹ ṣiṣe alabapin ti ara ẹni nikan ti “ ẹgbẹẹgbẹrun eniyan, ṣugbọn tun lati mọ idagbasoke “ọlaju” ati ohun elo ti awọn imọ-ẹrọ gige-eti gẹgẹbi itetisi atọwọda, data nla, ati apẹrẹ sọfitiwia.
Mu Zhiji L7 lati wa ni jiṣẹ ni opin ọdun bi apẹẹrẹ. Da lori faaji sọfitiwia SOA, o le ṣe agbekalẹ awọn akojọpọ iṣẹ ti ara ẹni. Nipa pipe data iwoye ti diẹ sii ju awọn sensosi 240 ni gbogbo ọkọ, iṣapeye aṣepejuwe ti iriri iṣẹ jẹ imuse nigbagbogbo. Lati eyi, Zhiji L7 yoo di alabaṣepọ irin-ajo alailẹgbẹ.
Ni lọwọlọwọ, ọmọ idagbasoke ti ọkọ pipe jẹ bi ọdun 2-3, eyiti ko le pade ibeere ọja fun aṣetunṣe iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn. Nipasẹ imọ-ẹrọ itetisi atọwọda, o le ṣe iranlọwọ fun kuru ọna idagbasoke ọkọ ati ilọsiwaju imudara idagbasoke. Fun apẹẹrẹ, idagbasoke ti awọn ọna ṣiṣe chassis ti ṣajọ fẹrẹ to ọgọrun ọdun ti ikojọpọ imọ ni ile-iṣẹ adaṣe. Iṣura nla ti imọ, iwuwo giga, ati awọn aaye jakejado ti yori si awọn italaya kan ninu ogún ati ilotunlo imọ. SAIC darapọ awọn maapu imọ pẹlu awọn algoridimu ti oye ati ṣafihan wọn sinu apẹrẹ ti awọn ẹya chassis, ṣe atilẹyin wiwa kongẹ, ati ilọsiwaju imudara idagbasoke ti awọn onimọ-ẹrọ. Ni lọwọlọwọ, eto yii ti ṣepọ sinu iṣẹ ojoojumọ ti awọn ẹlẹrọ chassis lati ṣe iranlọwọ fun awọn onimọ-ẹrọ ni iyara ni oye awọn aaye imọ gẹgẹbi awọn iṣẹ apakan ati awọn ipo ikuna. O tun so imọ pọ ni awọn aaye oriṣiriṣi bii braking ati idadoro lati ṣe atilẹyin awọn onimọ-ẹrọ lati ṣe awọn ero apẹrẹ apakan to dara julọ.
Irin-ajo Smart, 40-60 awọn takisi ti ko ni eniyan yoo “gba awọn opopona” laarin ọdun naa
Ni irin-ajo ọlọgbọn, itetisi atọwọda ti wa ni idapo sinu awọn ọna asopọ akọkọ ti “irinna oni-nọmba” ati “ibudo ọlọgbọn”. SAIC n funni ni ere ni kikun si iriri iṣe iṣe rẹ ati awọn anfani pq ile-iṣẹ ni awọn imọ-ẹrọ imotuntun gẹgẹbi oye atọwọda ati awakọ adase, ati kopa ni itara ni iyipada oni nọmba ilu ti Shanghai.
Ni awọn ofin ti gbigbe oni nọmba, SAIC ti ṣẹda iṣẹ akanṣe Robotaxi ti awakọ adase L4 fun awọn oju iṣẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero. Ni idapọ pẹlu iṣẹ akanṣe naa, yoo ṣe agbega ohun elo iṣowo ti awọn imọ-ẹrọ bii awakọ adase ati ifowosowopo opopona ọkọ, ati tẹsiwaju lati ṣawari ọna imuse ti gbigbe oni-nọmba. Zu Sijie sọ pe, “A gbero lati fi awọn eto 40-60 ti awọn ọja L4 Robotaxi ṣiṣẹ ni Shanghai, Suzhou ati awọn aaye miiran ni opin ọdun yii.” Pẹlu iranlọwọ ti iṣẹ akanṣe Robotaxi, SAIC yoo ni ilọsiwaju siwaju iwadi ti “iran + lidar” ipa-ọna awakọ oye, mọ imuse ti awọn ọja chassis ti iṣakoso waya adase, ati pe yoo tun lo imọ-ẹrọ itetisi atọwọda lati mọ ilọsiwaju ilọsiwaju ati aṣetunṣe. ti “data-ìṣó” eto awakọ ti ara ẹni, ati yanju iṣoro adaṣe “iṣoro gigun-gun” ti awakọ, ati awọn ero lati ṣaṣeyọri iṣelọpọ pupọ ti Robotaxi ni ọdun 2025.
Ni awọn ofin ti ikole ibudo smart, SAIC, ni apapo pẹlu SIPG, China Mobile, Huawei ati awọn alabaṣiṣẹpọ miiran, ti o da lori awọn iwoye ti o wọpọ ni ibudo ati awọn iṣẹlẹ alailẹgbẹ ti Afara Donghai, ati awọn imọ-ẹrọ ti a lo ni kikun gẹgẹbi awakọ adase, oye atọwọda. , 5G, ati awọn maapu itanna ti o ga julọ lati ṣẹda pataki meji Ipele ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni pẹlu awọn ẹtọ ohun-ini imọ-ọgbọn ominira, eyini ni, L4 smart eru ikoledanu ati ọkọ gbigbe AIV ti o ni oye ti o wa ni ibudo, ti kọ eto iṣeto gbigbe ti oye. ojutu fun awọn smati ibudo. Lilo data nla ati oye itetisi atọwọda, SAIC tẹsiwaju lati mu iran ẹrọ pọ si ati awọn agbara iwoye lidar ti awọn ọkọ awakọ adase, ati nigbagbogbo ṣe ilọsiwaju ipele ipo ipo-giga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase, ati igbẹkẹle ati “ẹni-ẹni” ti awọn ọkọ; ni akoko kanna, o tun Nipa ṣiṣi iṣowo iṣowo ibudo ati eto iṣakoso ati eto iṣakoso ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi kekere ti ara ẹni, gbigbe ti oye ti awọn apoti ti wa ni imuse. Ni lọwọlọwọ, oṣuwọn gbigba ti awọn ọkọ nla nla smart SAIC ti kọja awọn ibuso 10,000, ati pe deede ipo ti de 3cm. Ibi-afẹde gbigba ti ọdun yii yoo de 20,000 kilomita. O nireti pe iṣẹ ṣiṣe-tita-tita ti awọn apoti boṣewa 40,000 yoo ṣee ṣe ni gbogbo ọdun.
Ti iṣelọpọ oye jẹ ki “ilọsiwaju ilọpo meji” ti ṣiṣe eto-aje ati iṣelọpọ iṣẹ
Ni iṣelọpọ oye, itetisi atọwọda n ṣe igbega ilọsiwaju ilọpo meji ti “awọn anfani eto-ọrọ” ati “iṣẹ iṣelọpọ iṣẹ” ti awọn ile-iṣẹ. “Eto Spruce”, ọja iṣapeye ipinnu ipinnu awọn eekaderi kan ti o da lori ikẹkọ imuduro jinlẹ ti o dagbasoke nipasẹ SAIC Laboratory Intelligence Laboratory, le pese awọn iṣẹ bii asọtẹlẹ ibeere, igbero ipa-ọna, ibaramu ti eniyan ati ọkọ (ọkọ ati ẹru), ati Iṣeto iṣapeye agbaye lati ṣaṣeyọri awọn anfani eto-aje fun awọn olumulo Ati iṣelọpọ iṣẹ. Ni lọwọlọwọ, eto naa le dinku idiyele ati mu iṣẹ ṣiṣe ti pq ipese eekaderi ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ diẹ sii ju 10%, ati mu iyara sisẹ ti iṣowo pq ipese nipasẹ diẹ sii ju awọn akoko 20 lọ. O ti ni lilo pupọ ni iṣẹ iṣapeye iṣakoso pq ipese inu ati ita SAIC.
Ni afikun, SAIC Anji Awọn eekaderi ti ṣe agbekalẹ ojutu eekaderi iṣọpọ fun iṣẹ akanṣe ile itaja oye LOC ti SAIC General Motors Longqiao Road, ati rii daju ohun elo ile itaja oye ile akọkọ fun gbogbo pq ipese ti awọn ẹya adaṣe LOC. “Agbekale naa ni a lo si ile-iṣẹ eekaderi awọn ẹya ara adaṣe, ni idapo pẹlu ọpọlọ oye “iValon” ni ominira ti o dagbasoke nipasẹ Anji Intelligent, lati mọ iṣeto ọna asopọ ti ọpọlọpọ awọn iru ẹrọ adaṣe.
Irin-ajo Smart, pese ailewu ati awọn iṣẹ irin-ajo irọrun diẹ sii
Ni awọn ofin ti irin-ajo ọlọgbọn, oye atọwọda n ṣe iranlọwọ SAIC lati pese awọn olumulo pẹlu ailewu ati awọn iṣẹ irin-ajo irọrun diẹ sii. Lati ibẹrẹ ti idasile rẹ ni ọdun 2018, Irin-ajo Xiangdao ti bẹrẹ lati kọ ẹgbẹ itetisi atọwọda ati idagbasoke ti ara ẹni “Shanhai” ibudo itetisi atọwọda. Awọn ohun elo ti o jọmọ ti ṣaṣeyọri idiyele inaro fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki, awọn ọkọ ipele ile-iṣẹ, ati awọn iṣowo yiyalo pinpin akoko. , Matchmaking, fifiranṣẹ ibere, ailewu, ati iriri agbegbe bidirectional ti gbogbo ipele. Nitorinaa, Irin-ajo Xiangdao ti tu awọn awoṣe algorithm 623 silẹ, ati pe iye owo idunadura ti pọ si nipasẹ 12%. Kamẹra ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn ti ṣe itọsọna ati iṣeto awoṣe ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ori ayelujara. Ni lọwọlọwọ, Irin-ajo Xiangdao lọwọlọwọ jẹ iru ẹrọ irin-ajo nikan ni Ilu China ti o lo ibukun AI inu-ọkọ fun iṣakoso eewu lati rii daju aabo ti awakọ ati ero-ọkọ.
Lori “orin tuntun” ti awọn ọkọ ina mọnamọna ọlọgbọn, SAIC yoo lo oye atọwọda lati fun awọn ile-iṣẹ ni agbara lati yipada si “ile-iṣẹ imọ-ẹrọ giga ti olumulo” ati ṣe gbogbo ipa lati koju awọn giga aṣẹ imọ-ẹrọ ti yika tuntun ti idagbasoke ti Oko ile ise. Ni akoko kanna, SAIC yoo tun ṣe atilẹyin awọn iye ti “Oorun olumulo, ilọsiwaju alabaṣepọ, ĭdàsĭlẹ ati jijinna”, fun ere ni kikun si awọn anfani rẹ ni iwọn ọja, awọn oju iṣẹlẹ ohun elo, ati bẹbẹ lọ, ati gba ṣiṣi diẹ sii. iwa lati kọ diẹ sii ifowosowopo pẹlu diẹ abele ati ajeji awọn alabašepọ. Ibasepo ifowosowopo isunmọ mu yara aṣeyọri ti awọn iṣoro agbaye ni awakọ ti ko ni eniyan, aabo nẹtiwọọki, aabo data, ati bẹbẹ lọ, ati ni apapọ ṣe igbega ilọsiwaju ilọsiwaju ti ipele ohun elo iṣelọpọ oye atọwọda agbaye, ati pade awọn iwulo irin-ajo igbadun diẹ sii ti awọn olumulo agbaye ni akoko ti smati paati.
Àfikún: Ifihan si Awọn ifihan SAIC ni Apejọ Imọye Oríkĕ Agbaye 2021
Ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn ina mọnamọna mimọ Zhiji L7 yoo ṣẹda oju iṣẹlẹ kikun ati ilekun si ilekun Pilot ti o ni oye awakọ iriri fun awọn olumulo. Ni agbegbe ijabọ ilu ti o nipọn, awọn olumulo le pari adaṣe ni adaṣe ni ibi iduro ni ibamu si ero lilọ kiri tito tẹlẹ, lilö kiri ni ilu, lilö kiri ni iyara giga, ati de opin opin irin ajo naa. Lẹhin ti o lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa duro laifọwọyi ni aaye idaduro ati gbadun gbogbo awakọ iranlọwọ ti oye.
Alabọde ati igbadun nla smati itanna funfun SUV Zhiji LS7 ni ipilẹ kẹkẹ gigun ti o ga julọ ati ara jakejado pupọ. Apẹrẹ ọkọ oju-omi ti n gba ọkọ oju-omi kekere rẹ fọ ipalẹmọ ibilẹ ti iṣẹ-ṣiṣe cockpit, tun ṣe aaye naa, ati iriri immersive oniruuru yoo yi oju inu inu olumulo pada.
R Auto's “Smart New Eya” ES33, ti o ni ipese pẹlu R Auto ni agbaye akọkọ-opin oye awakọ oye PP-CEM ™, lati kọ “ipo mẹfa ti radar laser, radar aworan 4D, 5G V2X, awọn maapu pipe-giga, awọn kamẹra iran, ati awọn radar igbi millimeter. Eto iwoye “ara” ni gbogbo oju-ojo, ti o kọja iwọn wiwo, ati awọn agbara iwoye pupọ, eyiti yoo gbe ipele imọ-ẹrọ ti awakọ oye si ipele tuntun kan.
MARVEL R, “5G Smart Electric SUV”, jẹ ọkọ ina mọnamọna 5G akọkọ ni agbaye ti o le ṣee lo ni opopona. O ti ṣe akiyesi awọn iṣẹ awakọ oye “L2 +” gẹgẹbi isunkuro oye ni awọn igun, itọsọna iyara oye, itọsọna ibẹrẹ ibi iduro, ati yago fun rogbodiyan ikorita. O tun ni awọn imọ-ẹrọ dudu bii MR awakọ latọna jijin oye eto iranlọwọ awakọ wiwo ati pipe oye, mu oye diẹ sii si awọn olumulo. A ailewu ajo iriri.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-12-2021