Gẹgẹbi data ti Chongqing Economic Information Commission, ni idaji akọkọ ti ọdun yii, abajade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Chongqing jẹ 138000, ilosoke ti 165.2%, awọn aaye ogorun 47 ti o ga ju iyẹn lọ ni orilẹ-ede naa. Lẹhin idagba yii, a ko le ṣe laisi atilẹyin ti awọn eto imulo owo-ori yiyan. Ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 3, onirohin iroyin ti oke kọ ẹkọ lati ile-iṣẹ owo-ori Chongqing pe lati ọdun yii, eto imupadabọ VAT titobi nla ti ni imuse ni kikun, eyiti o ti di iranlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti Chongqing lati “bode lori ọna naa”.
Ni Oṣu Keje ọjọ 4, oṣu mẹrin pere ni lati igba ifijiṣẹ ọja akọkọ, AITO Enjie M5, pe ọja keji ti ami iyasọtọ AITO ni apapọ ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Thalys automotive ati Huawei, Enjie M7, ni idasilẹ ni ifowosi. Laarin wakati meji lẹhin atokọ rẹ, aṣẹ naa ti fọ ẹgbẹrun mẹwa.
Thalys ni awọn ohun elo iṣelọpọ ọkọ meji ni Chongqing, eyiti a kọ ni ibamu si boṣewa ile-iṣẹ 4.0. "Lati ọdun yii, ile-iṣẹ naa ti gba 270 milionu yuan lati ṣe atunṣe owo-ori owo-ori. Owo yii ni a lo ni pataki ni iṣelọpọ ati iṣẹ ti ile-iṣẹ ati rira awọn ẹya, ni idaniloju awọn ọja ti ọdọọdun ti o kere ju 200000 awọn ọkọ ayọkẹlẹ pipe ni awọn meji. awọn ile-iṣẹ." Zeng Li, oludari owo ti Thalys Automobile Co., Ltd., sọ pe ni Okudu, awọn tita ile-iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti de 7658, ilosoke ọdun kan ti 524.12%.
Ni Kínní ọdun 2022, idagbasoke orilẹ-ede ati Igbimọ Atunṣe ti tu awọn abajade igbelewọn 2021 ti ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ile-iṣẹ ti orilẹ-ede. Lara awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ile-iṣẹ 1744 ti orilẹ-ede ti o kopa ninu igbelewọn, ọkọ ayọkẹlẹ Chang'an jẹ iwọn keji ni orilẹ-ede naa.
Ile-iṣẹ R & D agbaye ti ọkọ ayọkẹlẹ Chang'an wa ni Chongqing. "Chang'an ti n ṣe idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun lati 2001. Bayi, ni afikun si batiri naa, Chang'an ti ni idaniloju awọn imọ-ẹrọ pataki ni aaye ti 'nla, kekere ati ina mẹta'." Yang Dayong, igbakeji alaga ti Chang'an Automobile ati akọwe ẹgbẹ ti Chongqing Chang'an New Energy Automobile Technology Co., Ltd., sọ.
Ni aarin Oṣu Kẹrin, ipese ti awọn olupese awọn ẹya ti oke ni Shanghai ko dara, ati Chongqing Chang'an iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ṣubu. Ẹka owo-ori Chongqing yoo tan kaakiri atokọ ti awọn olupese awọn ẹya agbara tuntun Changan ni Shanghai si ẹka owo-ori Shanghai. Shanghai ati Chongqing ti ṣe agbekalẹ ẹrọ ibaraẹnisọrọ ni kiakia lati ṣe agbega isọdọtun ti iṣẹ ati iṣelọpọ ti awọn ile-iṣẹ ti oke ni pq ile-iṣẹ ati ṣe iranlọwọ ṣiṣan Chang'an lori awọn iṣoro.
Gẹgẹbi data naa, ni Oṣu Keje, Chongqing Chang'an New Energy Vehicle Technology Co., Ltd. ti gba yuan miliọnu 853 lati wa ni idaduro fun idinku owo-ori. "Owo yii ti ṣe afikun igbekele si idagbasoke imotuntun ti ile-iṣẹ naa." Zhouxiaoming sọ, oniṣiro agba ti ile-iṣẹ naa.
Awọn "titun" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun kii ṣe ni gbigba awọn orisun agbara titun nikan, ṣugbọn tun ni atunṣe ti gbigbe ati irin-ajo pẹlu iranlọwọ ti iran tuntun ti imọ-ẹrọ alaye.
Joko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, afiwe "scissors ọwọ" to kamẹra, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ya awọn aworan laifọwọyi; Ti o ba wo iboju iṣakoso aarin pẹlu oju rẹ fun iṣẹju-aaya kan, o le tan imọlẹ iboju iṣakoso aarin; Pẹlu awọn ọpọlọ meji ni afẹfẹ, o le ṣiṣẹ eto iṣakoso aarin ... Awọn ibaraẹnisọrọ eniyan-kọmputa ti o ni oye "awọn imọ-ẹrọ dudu" jẹ awọn ọja akukọ oye ti o ni idagbasoke nipasẹ Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd ati pe wọn ti lo ni lilo pupọ ni Renault Jiangling. Yi ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun miiran.
"Ile-iṣẹ naa ti ni ipamọ diẹ sii ju 3 milionu yuan ti awọn idiyele owo-ori fun imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ ati idagbasoke ti cockpit oye. A yoo ṣiṣẹ pẹlu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun pẹlu iye pataki diẹ sii." Zeng Guangyu sọ, oludari owo ti Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd.
Ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afihan okeerẹ ti ipele ile-iṣẹ ti orilẹ-ede kan, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, gẹgẹbi ile-iṣẹ ti n yọ jade ilana pataki, ṣe ipa pataki ni igbega idagbasoke alawọ ewe ati iyọrisi tente erogba ati didoju erogba. Awọn data fihan pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun 16 wa ni Chongqing, ati pe ipele idagbasoke gbogbogbo ti "ṣe ni Chongqing" agbara titun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni imọran Ayelujara ti wa ni "ibudó akọkọ" ni orilẹ-ede naa.
Eniyan ti o yẹ ni idiyele ti Ile-iṣẹ Taxation Chongqing sọ pe Ẹka owo-ori yoo ṣe agbega awọn iṣẹ isọdọtun ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, ṣe imulo awọn eto imulo ti owo-ori ti o yẹ, mu agbegbe iṣowo owo-ori wa ni pipe, ati igbega idagbasoke didara giga ti Chongqing tuntun. ile ise ti nše ọkọ agbara.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-03-2022